根据几年来的使用经验,有厂家在调速定量给料秤的构造上作如下改进:
(一)调速定量秤应有重力或弹力式皮带张紧装置,使运转中出现的皮带松驰现象能够控制在一定范围内,但这种皮带自紧装置应不致引起计量误差。
(二)电子调速皮带秤应该能够根据需要,切换显示流量、载荷集度(或与其线性度很好的量)和电机转速,以早期发现计量与控制上的较大波动。
(三)一些国开发的悬臂式调速皮带秤,从秤的结构上保障了荷重信号的稳定性,简化了调速秤的标定方法。与调速定量给料秤相比,其主要改进是:
①皮带上物料的称量是通过框架来称量的,因而可增加托辊密度,使物料的温度或物料载荷集度的大幅度变化不致引起皮带悬链线的较大挠度及悬链线长度的过大变化,减小了由1、3中所述原因造成的计量误差。
②通过称量框架来称量皮带上的物料,就是将皮带张力处理为系统的内力,而与称量无关。由于皮带张力的随机变化带来的计量误差将不复存在。
③由于载荷集度是通过刚性很好的框架作用于荷重传感器的,使九游平台有可能在实物标定和挂码标定之间建立稳定的对应关系,从而在两次实物标定的较长时间间隔内,采用较简单的挂码标定法修正误差,调整漂移。提高计量精度和控制的稳定性。
悬臂式调速皮带秤现已进入我国市场,九游平台应该在设计上吸收其长处,使调速定量给料秤的设计和应用趋于合理。
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